|
| Pohotovostní hmotnost |
kg |
970 |
| Užitné zatížení |
kg |
400 |
| Délka vozidla |
mm |
4233 |
| Šířka vozidla |
mm |
1625 |
| Výška vozidla |
mm |
1440 |
| Rozchod vpředu |
mm |
1298 |
| Rozchod vzadu |
mm |
1275 |
| Rozvor |
mm |
1505 |
| Ráfky |
|
4 1/2Jx13 |
| Pneumatiky |
|
5,6S-13 |
| Přetlak v pneumatikách vpředu |
kp cm-2 |
1,6 |
| Přetlak v pneumatikách vzadu |
kp cm-2 |
1,9 |
| Sbíhavost |
mm |
2 až 4 |
| Odklon kol |
° |
0°30´+-20´ |
| Příklon čepů |
° |
6°+-20´ |
| Záklon čepů |
° |
2°45´+-15´ |
| Rychlost max. |
km h-1 |
140 |
| Motor počet dob |
|
4 |
| Motor počet válců |
|
4 |
| Objem |
|
1295 |
| Vrtání/zdvih |
mm |
72/79,5 |
| Výkon/otáčky |
kW/min-1 |
44,1/5400 |
| při ot/min |
|
| Maximální točivý moment |
kp cm-2 při ot/min |
10,2/3200 |
| při ot/min |
|
| Kompresní poměr |
|
9 |
| Druh rozvodu |
|
OHV |
| Pořad zapalování |
|
1,3,4,2 |
| |
|
| Spotřeba paliva |
l/100 km |
9,4 |
| Chlazení |
|
kapalinové |
| Ventilová vůle sací |
mm |
0,2 |
| Ventilová vůle výfukový |
mm |
0,2 |
| Časování ventilů SO |
|
9°před HÚ |
| Časování ventilů SZ |
|
61°za DÚ |
| Časování ventilů VO |
|
49°před DÚ |
| Časování ventilů VZ |
|
21°za HÚ |
| Výkon měrný |
kW l-1 |
34 |
| Výkonová hmotnost |
kg kW-1 |
31 |
| Karburátor |
|
Solex C34 |
| |
PAIA |
| Difuzér |
|
24 |
| Hlavní tryska |
|
115 a 130 |
| Hlavní vzdušník |
|
170 a 200 |
| Tryska běhu naprázdno |
|
40 a 50 |
| Vzdušník běhu naprázdno |
|
80 |
| Tryska sytiče |
|
120 |
| Vzdušník sytiče |
|
|
| Jehlový ventil |
|
1,75 |
| Svíčka zapalovací |
|
Super 14L-7Y |
| |
|
| Předstih |
|
12°před HÚ |
| Akumulátor |
Ah V-1 |
48/12 |
| Vzdálenost kontaktů přerušovače |
mm |
0,42 až 0,48 |
| Vzdálenost elektrod svíček |
mm |
0,5 až 0,6 |
| Převody I. rychlost |
|
3,75 |
| Převody II. rychlost |
|
2,3 |
| Převody III. rychlost |
|
1,49 |
| Převody IV. rychlost |
|
1 |
| Převody zpátečka |
|
3,87 |
| Převody stálá redukce |
|
4,1 |
| Olej (léto/zima) motor |
|
M6AD/M4AD |
| Olej (léto/zima) převodovka |
|
PP 90 H |
| Olej (léto/zima) rozvodovka |
|
PP 90 H |
|
|
