|
| Pohotovostní hmotnost |
kg |
670 |
| Užitné zatížení |
kg |
400 |
| Délka vozidla |
mm |
3575 |
| Šířka vozidla |
mm |
1425 |
| Výška vozidla |
mm |
1385 |
| Rozchod vpředu |
mm |
1146 |
| Rozchod vzadu |
mm |
1211 |
| Rozvor |
mm |
2027 |
| Ráfky |
|
4x12 |
| Pneumatiky |
|
5,5x12 |
| Přetlak v pneumatikách vpředu |
kp cm-2 |
1,1 až 1,2 |
| Přetlak v pneumatikách vzadu |
kp cm-2 |
1,8 až 2 |
| Sbíhavost |
mm |
2 až 4 |
| Odklon kol |
° |
2°10´ |
| Příklon čepů |
° |
4°20´ |
| Záklon čepů |
° |
9°+-1° |
| Rychlost max. |
km h-1 |
120 |
| Motor počet dob |
|
4 |
| Motor počet válců |
|
4 |
| Objem |
|
843 |
| Vrtání/zdvih |
mm |
65/63,5 |
| Výkon/otáčky |
kW/min-1 |
25/5000 |
| při ot/min |
|
| Maximální točivý moment |
kp cm-2 při ot/min |
5,4/3200 |
| při ot/min |
|
| Kompresní poměr |
|
8 |
| Druh rozvodu |
|
OHV |
| Pořad zapalování |
|
1,3,4,2 |
| |
|
| Spotřeba paliva |
l/100 km |
7,2 |
| Chlazení |
|
kapalinové |
| Ventilová vůle sací |
mm |
0,15 |
| Ventilová vůle výfukový |
mm |
0,15 |
| Časování ventilů SO |
|
16°před HÚ |
| Časování ventilů SZ |
|
56°za DÚ |
| Časování ventilů VO |
|
49°před DÚ |
| Časování ventilů VZ |
|
16°za HÚ |
| Výkon měrný |
kW l-1 |
29,4 |
| Výkonová hmotnost |
kg kW-1 |
36,5 |
| Karburátor |
|
Weber 30 |
| |
ICF |
| Difuzér |
|
21 |
| Hlavní tryska |
|
115 |
| Hlavní vzdušník |
|
145 |
| Tryska běhu naprázdno |
|
40 |
| Vzdušník běhu naprázdno |
|
200 |
| Tryska sytiče |
|
|
| Vzdušník sytiče |
|
|
| Jehlový ventil |
|
1,5 |
| Svíčka zapalovací |
|
.14-7 |
| |
Marelli CW 240 L |
| Předstih |
|
11°před HÚ |
| Akumulátor |
Ah V-1 |
36/12 |
| Vzdálenost kontaktů přerušovače |
mm |
0,45 |
| Vzdálenost elektrod svíček |
mm |
0,6 až 0,7 |
| Převody I. rychlost |
|
3,636 |
| Převody II. rychlost |
|
2,055 |
| Převody III. rychlost |
|
1,409 |
| Převody IV. rychlost |
|
0,963 |
| Převody zpátečka |
|
3,615 |
| Převody stálá redukce |
|
4,62 |
| Olej (léto/zima) motor |
|
M6AD/M4AD |
| Olej (léto/zima) převodovka |
|
PP90 |
| Olej (léto/zima) rozvodovka |
|
PH12 |
|
|
